欧普

  在行驶中突然动力失控，是一件非常危险的事情。罗先生购买的一辆广汽埃安电动车，才开了二个星期，就经历了这样的遭遇。

  “4月3号的时候我在行驶过程中，然后直接就是动力失控了，车子直接把我撂路上了”罗先生说。

  联系4S店后，将车辆静止15分钟重新启动，终于又可以开了。但令罗先生没有想到的是，到了第二天中午，同样的事情再次发生，这次罗先生不乐意了。

  罗先生说，这辆广汽埃安电动车是2024年3月20日才购买的，第一次在路上出现动力失控的时候，才开了14天，行驶了一千公里。第二次出现失控后，他把车拖到了4S店，心情都变了：

  “他们在店里给我维修了5天，都没找出来任何问题。我现在看这辆车，样子它没变，但是我心情完全变了，希望有多大，真是失望有多大。我现在就想让4S店给我个说法，这个车到底怎么开？”。

  随后，罗先生向媒体投诉和求助。面对摄像机镜头，郑州迎宾广汽埃安4S店一位工作人员给出的解答是：“这种情况我们无法判断是偶发的，还是说一直存在这种故障现象。因为我们之前也有客户出现这种情况，都是因为这个接插件接触不良，电脑板误报的情况下会出现这种情况”。

  按照这位工作人员的说法，或许就是一个零部件的接触不良问题，似乎是个小事情，但在行驶中突然失控，可不是一个小事情。如果后面有车，很容易造成追尾事故。好在这两次罗先生运气好，没有发生追尾。

  当媒体询问问题有没有彻底解决时，这位工作人员表示，已经把插座重新固定了，这边试车试了差不多有200多公里，一直都没有出现这个故障，但不太敢保证后期会不会出现这种同样的情况。罗先生只好要求4S店再把车辆重新全部排查一遍。

  买了一辆这样的电动车，确实有些令人提心吊胆的。特别是新车才开了一千公里，就出现动力失控，是很不应该的，不论它是什么原因造成，都给消费者带来了困扰甚至安全风险，这也暴露了广汽埃安在产品把控上所存在的问题。希望广汽埃安能够进一步提高产品质量，只有可靠的质量才是赢得市场和消费者的坚实基础。