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  人民网长沙4月26日电 4月25日，在岳阳东洞庭湖扁山水域，10余艘大型浮吊正在紧张装卸货物，和以往不同的是，浮吊作业全部用上了锚地岸电，替代了以往的柴油机发电。这一变化源于在该水域新建成投运的长江流域单体容量最大岸电工程——岳阳锚地岸电工程项目。

  岳阳扁山至城陵矶三江口12.4公里水域是长江中游及洞庭湖最大的水上物资过驳基地，每年过驳货物超过3000万吨，使用柴油机发电，环境污染严重。国网湖南省电力有限公司坚决扛起“守护好一江碧水”的政治责任，在全国首创“用锚地岸电对江中浮吊船舶用能清洁化治理”概念，启动在该水域建设锚地岸电环保示范项目，全面吹响长江经济带“生态优先，绿色发展”号角。

  2020年2月，项目正式核准立项，总投资1.22亿元，新建供电箱变趸船6艘，供电总容量7050千伏安、岸电区6个、岸电桩50台，2020年12月31日，实现3号趸船首个供电区域一次性送电成功。2021年4月23日，项目全面建成投运，可同时为25座浮吊平台提供生产用能和50艘入港锚泊船只提供生活用能。据测算，过驳船只用电综合成本由柴油发电的2.2—2.5元/千瓦时降至清洁用能的1.8元/千瓦时，实现年替代电量约660万千瓦时，每年最高可节约用能成本约462万元，减排二氧化碳6610吨、二氧化硫180吨、氮氧化物86.39吨。

  时值暖春，洞庭湖清亮的湖水下肉眼可见成群的小鱼聚集游动。“用上岸电后，洞庭湖水域有了看得见摸得着的改变，黑烟没有了、噪声没有了、油污不见了、水质变清了，对环保、对生态、对企业都是件大好事！”提及岸电，作为使用方的岳阳江南物流公司总经理陈征赞不绝口。

  在洞庭湖上工作20余年的浮吊作业人员刘先金介绍说，以前用柴油作业不仅噪声大，而且每天回去身上都是一身油污，由于柴油贵，有时烧水、洗澡都舍不得用电，现在用上岸电后24小时有电用，随时可以洗热水澡，没有噪音休息也好了，他有史以来第一次穿上了白衬衣上班，换以前可真是件不敢想象的事情。

  岳阳锚地岸电项目的建成为长江增添了一片新绿，清洁电能的全新替代使百舸争流的洞庭湖水域碧波荡漾，呈现了一派全新气象。国网湖南省电力有限公司负责人表示，岸电项目采用国家电网公司攻关研发的标准化岸电设施，快捷易用、通用性高，尤其是船岸连接的接插件标准已发布为国家标准，实现船舶使用岸电标准统一，解决了以往岸电不能用、不好用难题；国网湖南电力将以此为契机，在省内主水系、内河码头以及重点旅游景区船舶清洁用能领域加强推广应用，推动湖南省2023年底实现所有重点港口码头岸电全覆盖，助力全省各水系流域科学、有序、绿色、高质量发展，以实实在在的“国网行动”，为“守护好一江碧水”作出新的更大贡献。（周幼宏 侯建明 杨小丽）