欧普

  上行下達，申城要聞盡在把握﹔每周品讀，城市活力一目了然。人民網上海頻道時政觀察欄目“海上壹周”，歡迎關注。

  隨著上海疫情防控逐漸轉向常態化防控狀態，整座城市在緊繃疫情防控這根弦的同時，又面臨著更多來自社會發展層面的重大任務。自4月以來上海抗擊疫情至今，各界關於復工復產、恢復社會經濟發展的共識，愈發強烈。

  過去一周內，上海連續召開兩次市委常委會議集中關注復工復產，更顯經濟社會發展的緊迫性。

  1、截至5月28日24時，上海在院治療的確診病例1602例，其中重症病例96例，危重症29例，累計死亡588例。

  3、5月28日全市共劃分封控區816個，涉及人口數約25萬人﹔管控區6436個，涉及人口數約78萬人﹔防范區62928個，涉及人口數約2214萬人。

  上海市委書記李強在5月23日召開的市委常委會上指出的這句話異常關鍵：“毫不動搖堅持‘動態清零’總方針，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，始終保持如履薄冰的警醒、決戰決勝的姿態，全力做到兩手抓、兩手硬、兩手贏。”

  李強還指出，要把堅決打贏大上海保衛戰作為檢驗整改成效、考驗黨員干部擔當作為的具體體現，加大力度攻堅克難，用心用情解決群眾急難愁盼，不斷鞏固擴大疫情防控成果，有序有效恢復正常生產生活秩序。

  5月27日，周五晚。上海一周之內再度召開市委常委會，研究部署上海市復工復產和加快經濟恢復有關工作。

  會議指出，要深入貫徹落實習總書記重要講話和指示批示精神，毫不動搖堅持“動態清零”總方針，堅決打贏大上海保衛戰，更加有力、更加高效地統籌疫情防控和經濟社會發展，全力做到疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全。

  會議強調，各層各級領導干部要主動關心企業、服務企業，發揚“店小二”精神，深入基層一線，傾聽企業呼聲，幫助企業排憂解難。要支持企業加快復工復產，相關部門、產業園區和屬地街鎮要形成合力。要送政策上門，有針對性地進行政策輔導、解釋政策流程、推動政策直達，更好穩定企業信心和預期。要加大聯系走訪企業力度，綜合運用線上線下多種方式服務好企業。

  “兩手抓、兩手硬、兩手贏”，這是上海這座城市下一階段疫情防控的主要任務，這是其一﹔“經濟要穩住、發展要安全”，這是上海在經受疫情影響后，重新沖刺經濟發展的長期任務，這是其二。

  總而言之，不論是近期的疫情防控，或是未來提振經濟參與國際競爭，當下的復工復產對於上海而言，都是這座城市經濟與社會發展的至關重要一步。

  例如，過去一周中上海市委書記李強從市、區層面入手。5月24日在浦東新區檢查、5月25日在金山區檢查、5月26日在上海自貿試驗區臨港新片區﹔5月27日在崇明區檢查。

  5月28日，李強主持召開疫情防控和經濟社會發展基層代表座談會，普陀區萬裡街道凱旋公寓居民區黨總支書記忻皓清、普華永道上海首席合伙人黃佳、靜安區工商聯主席沈剛、上海大潤發有限公司康橋店店長沈棋、金山區朱涇鎮黨委書記夏紅梅、寶山區疾控中心主任何凡、閔行區浦錦社區衛生服務中心主任張鋒、浦東醫院院長余波、市西中學校長董君武、順豐速運集團（上海）速運有限公司總經理姚俊先后發言，結合各自抗疫實踐和工作實際，就堅持科學防控、精准防控、有效防控，加快恢復正常生產生活秩序提出了有針對性的建議。

  5月23日，龔正在上海城市運行管理中心視頻察看全市疫情防控和復工復產﹔5月24日，則聚焦於快遞網點、大型企業總部﹔5月26日走訪先進制造企業﹔5月27日，龔正主持召開市政府常務會議，研究加快制訂出台推動經濟恢復重振的有力措施。

  另據上海發布消息，5月29日上海召開貫徹全國穩住經濟大盤電視電話會議精神工作部署會。

  龔正指出，要全力推進復工復產達產，各區、各部門要抓緊排摸情況，全力支持和組織推動各類企業復工復產達產，盡最大努力把疫情耽誤的時間、造成的損失搶回來。

  據上觀新聞報道，浦東新區關鍵汽車零部件產量佔全國10%。截至5月28日下午，目前，佔浦東汽車規上工業產值90%以上的21家汽車百強企業已復工復產。

  目前浦東已經建立起紅燈供應商協調機制,拉動產業鏈上下游200多家零部件企業恢復生產。與此同時，浦東還主動加強與外省市整車廠或屬地部門聯系，對穩定國內汽車產業鏈運轉順暢起到了至關重要的作用。

  依然是來自上觀新聞的報道，截至5月28日，安亭全鎮50強企業已全部復工復產，返崗人數超2.5萬人，汽車產業整體產能恢復至60%。

  復工復產過程中，一家提供汽車電器系統、工業電器系統、接插件和檢測設備解決方案的公司的零部件運輸出現受阻情況，一家物流公司作為其運輸業務的服務商制定了應急方案，最終實現雙贏。

  在船舶工業領域，從長興島到浦東新區，中國船舶集團旗下的上海三大船企（江南造船、滬東中華、外高橋造船）已全部實現復工。

  4月23日，江南造船開啟復工壓力測試，並於5月16日交付一艘9.9萬立方米B型艙超大型乙烷運輸船﹔4月25日，滬東中華在長興造船基地實現復工，5月19日和5月26日先后交付一艘1.3萬噸多用途重吊船和一艘我國首款首制江海聯運型8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船﹔5月16日，外高橋造船復工。

  筆者從中國船舶集團獲得的消息是，目前上海三大船企都在與時間賽跑，在繼續抓實抓細疫情防控措施的基礎上，緊盯年度目標任務不放鬆，全力以赴抓經營、促生產、保交付，奮力把疫情造成的損失、耽誤的進度搶回來。

  《人民日報》5月23日第二版消息，汽車制造帶動上海1200余家零部件企業復工復產﹔芯片制造企業保持90%以上產能﹔多家生物醫藥企業恢復研發生產……連日來，上海的重點產業產能穩步提高，產業鏈供應鏈持續鞏固，特別是與外省市、國際上的聯系正在加強。數據顯示，4月下旬以來，上海口岸外貿逐漸企穩。

  近期，有市民反映部分小區進出障礙重重，出小區復工后回家來，卻被拒之門外。上海市屬媒體《新聞晨報》明確指出：“復工者進出的層層阻礙，無疑是上海復工復產道路上的堵點和絆腳石。”

  筆者查証，根據《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第二版）》封閉生產企業可以向所在區有關部門申請輪換已復工復產人員，相關人員可憑48小時核酸陰性証明，進小區前加測1次抗原，如陰性可回小區。

  5月29日，上海市新冠肺炎疫情防控發布會上，上海市宣布自6月1日零時起，進入有明確防疫要求的公共場所和搭乘公共交通工具的人員，須持72小時內核酸檢測陰性証明。

  值得關注的是，最新出台的《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》也於當日下午舉行的第二場新聞發布會上公布，重點聚焦助企紓困政策和經濟恢復的50條舉措。

  5月29日，上海市新增本土確診29例，無症狀感染者93例。上海的疫情正在被有效控制，上海的繁華和燈火也該盡早回歸。

  人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們