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  昨日，第31届世界大学生夏季运动会正式进入倒计时50天。记者实地探访了连接大运村到东安湖大运会主场馆，将承担全球运动员、教练员、裁判和观众通勤的“大运之路”。

  大运会专用道以成都大学为起点，以东安湖主体育场为终点，全长12.3公里，是连接大运村和体育中心的大运直连通道和大运会期间的重要通道，也是连接龙泉北片区、中央绿心、东安湖片区的区内南北向最主要客运通道。

  作为大运会期间重要的迎宾道路，运动员单程乘车通勤时间可以控制在20分钟以内。记者上午通过实地测试，跑完全程仅用时18分钟。

  银杏、金桂、果石榴、红花碧桃、芙蓉葵、山桃草、红宝石糖蜜草、紫叶酢浆草……在大运会专用道，只见绿意盎然、花团锦簇。

  据大运会专用道的设计工程师介绍，项目通过科学搭配路内植物，增绿面积达16.35万平方米，实现为大运会“增花添彩”，同时也将向世界各地运动员展示绿色、生态、可持续发展的公园城市形象。

  “大运会专用道作为连接大运村至主场馆的迎宾干道，在建设过程中，充分融入‘绿色、智慧、共享’的大运会办赛思路。包括友谊路在内，全线个新型公交站台。”解国君介绍道。

  据介绍，智慧综合杆被称为“城市插座”，作为服务智慧城市建设的一种道路基础设施，集成智慧照明、交通流量检测、视频监控/检测、车路协同、交通信息发布、行人检测等功能于一体。

  而升级换代后的新型公交站台也全部安装了智慧“大脑”，搭载LCD多媒体发布、视频监控、无线WiFi、信息查询等智能化设备，整体提升公交设施智慧化服务水平，方便市民公交出行。

  此外，在大运会专用道全线，还设置有无人驾驶设备，是成都市首条车路协同示范道路；友谊路全线设置有绿波信号带，利用沿途智慧综合杆外挂的车辆检测设备，可动态调整、优化信号周期，在为赛事交通保驾护航的同时有效减少交通碳排放。