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  鲁朝忠，男，1974年12月生，党员，武汉铁路局荆门桥工段恩施桥隧车间巴东巡山工区工长。长年累月，他带领工友们攀爬于段管内宜万线座山头，清理被称为“空中炸弹”的风化岩石。工区成立六年多来，成功清除了300多块大型危石，未发生一起落石和人身伤害事件，为宜万铁路安全畅通做出了突出贡献。他先后荣获全国劳动模范、“中国梦·劳动美”十大最美职工、湖北省“最美一线职工”、湖北省交通运输行业“十行百佳”标兵、湖北省职业道德建设先进个人、武汉铁路局“武铁之星”、全国铁路劳动模范等荣誉称号。

  盛夏的武陵大山，满眼苍翠。行驶在宜万铁路上的白色动车组宛若蛟龙，穿行在莽莽林海。

  蜀道难，难于上青天。宜万铁路通过的正是鼎鼎有名的“铁路蜀道”。铁路途经的武陵山脉喀斯特地形显著，遍布岩溶、暗腔，桥隧占线%，被称为“铁路桥隧博物馆”。桥梁和隧道一座连着一座，刚出隧道，不到20米又要进山洞。这条铁路四周不仅重峦叠嶂，山峰如削，而且岩溶、暗腔、滑坡、断层破碎带等十分广泛，加上开凿隧道时隧道口一带岩体受到影响，危石高悬其上，不知什么时候就会滚落一块，对飞驰的列车造成灭顶之灾！

  鲁朝忠和工友们的工作，就是检测、控制、排除这些“蠢蠢欲动”的危岩险石，确保列车安全。宜万铁路通车后，2011年3月武汉铁路局荆门桥工段正式组建了巴东巡山工区。鲁朝忠和他的16名工友，怀着对宜万铁路的向往，当上了宜万铁路的巡山工。

  第一次走进宜万铁路，连绵起伏的大山让他们心生震撼，毫无头绪的工作让他们心中没底。一名见多识广的老职工一坐在地上：天哪！这么多山，这么长的铁路线，全是悬崖峭壁，会有多少危石，怎么清理得过来呀！

  怎样才能保障管内288公里铁路不落下一块石头？鲁朝忠带领工友们首先做的就是苦练基本功，一个是 “勤”，一个是“苦”。

  基本功从爬山开始。管内288公里线座山头，鲁朝忠带着工友们一座座地攀爬。宜万铁路沿线的山，每座都海拔千米以上，并且多是如同刀劈斧削的悬崖绝壁。平常人抬头望一眼就会头晕目眩，而鲁朝忠和他的工友们，每个人身上都要背负好几十公斤的工具，包括钻石头用的钢钻、撬石头用的钢钎、打炮眼用的锤子、开路用的砍刀、锁固危石用的钢丝网……作为工长，鲁朝忠背上还比别人多了一个30多公斤的发电机，长年累月，都是如此。

  危石或悬在崖边、或立在山尖，用望远镜就能看到，但要走到它跟前，却要翻过整座山，用“望山跑死马”来形容一点儿也不过份。为了不让石头掉下来，鲁朝忠带着职工们每个月都要沿着铁路线跑，一座山一座山地巡查，对每一块危石拍照、建档，制订整治方案。上山的路很艰难，因为山上本无路，很多路，都是他们手脚并用攀爬出来的、是拿着镰刀、斧头开出的羊肠小道，有的甚至是近乎垂直的天梯。而且山上道路湿滑，稍不留神就会滑下山坡，荆棘多、马蜂多，衣服被挂破、脸上被叮肿也是常有的事。凭着意志与毅力，六年来，在铁路沿线莽莽大山中，鲁朝忠带领职工们就这样走出了500多条巡山之路。

  在段管内288公里长的线路上，沿途有多少危岩？问到谁都会说：“天知道！”可鲁朝忠却说：“我知道！”

  大自然可谓千变万化，永远充满了未知的凶险。从宜昌东到凉雾，挨近铁路的所有边坡、山头，都被鲁朝忠和工友们进行过地毯式排查。每一座山、每一块石头他们都了然于心，在脑子里构成了一幅活的地质图。

  凡是可能危及铁路安全的每一块危石，他们都进行拍照、标注，并制订出具体的整治方案。只要随便问一下他们记忆中的危岩险石，鲁朝忠都能够脱口而出：宜万铁路武汉局管区288公里路段上，建档的大小山头共有207座，已经发现并登记在册的各种危石有270多块，成功清除了98块大型危石，采取防护措施的还有100多块，列入重点监管的有43块，一般观察的有131处……不仅如此，每一处危石的方位、高度、离铁路的距离、地形地貌特征，他们都标注得清清楚楚。这就是鲁朝忠和工友们用生命建立起来的“危石档案”。

  日复一日的巡查，就是为了掌握每块危石情况，判定危石影响山下行车安全后，鲁朝忠就要带领职工们立即清理。由于宜万线列车白天密集开行，清理危石的时间通常在夜晚。白天巡查时看到脚下的悬崖峭壁，会有一点害怕，到了夜晚施工作业，漆黑一片，虽然看不到脚下的路，其实心里更害怕。

  清理危石时，身为一名党员、一名工长，鲁朝忠把最危险的环节留给自己，他老是做执机手，经常要像“蜘蛛侠”一般依附在山体上，悬在半空中作业。同伴们一遍遍检查他身上的安全带是否戴好，安全绳系住的大树是否牢靠，然后，他下到危石旁边，双脚踩稳，用电钻把石头钻出裂缝，用锤子、撬棍剥离石块，然后和队友们一起把石块转移到安全的地方，解除对铁路的威胁。

  在大家眼里看似普通、平凡无奇的石头，在鲁朝忠心里，都是有生命的，风吹日晒雨淋，它们都在慢慢地发生变化，旧的危石处理了，新的危石又在产生。在一次处理完危石后，鲁朝忠不经意地说道“宝贝疙瘩呀，老老实实地呆在这里，不要乱动啊。”对他而言，这些危石都是他的宝贝疙瘩。

  为了这些“宝贝疙瘩”不捣蛋、不出事，鲁朝忠不断摸索实践，掌握了危石的辨别、处理技巧，创新总结出“一拍、二插、三查”工作法，“锤、垫、锚、拉、封”排石“五步曲”，在工作中得到很好运用。自2011年3月进驻宜万铁路以来，他和同事们共清除了300多处危石，6年间，没有发生过一起落石事故。

  上山巡查、处理危石，路途遥远，清晨出门，要到下午或晚上才能回到驻地，午餐只能以饼干、面包、馒头等食物在山上解决。在不多的午餐种类中，鲁朝忠说最好吃的莫过于榨菜就冷馒头，冬天时若能有一口热水，那滋味便胜过任何大餐豪宴。一天巡查下来，回到位于长阳县榔坪镇的驻地时，已是下午五点多钟。山里黑得早，不到六点便已经黑透，镇上仅有的一条小街家家闭户锁门，连犬吠声都听不到。房子是租来的，室内陈设简单，唯一的一台电视只能看到4个频道。

  每逢过年过节，作为工长，鲁朝忠把回家的“福利”让给其他工友，自己或在工区值班，或在山中坚守。很多个大年除夕，他都是一个人在山上，吃着各种各样的方便面度过。每年汛期，宜万线防洪压力巨大，值班、添乘、抢险，两三个月都不能回家，家里的大小事情全落在妻子身上。

  鲁朝忠从来不敢让妻子到工区探望，妻子只知道丈夫从事的是巡山扫石的工作，却不知其危险性。直到2013年春节，中央电视台《新闻联播》播出了鲁朝忠的事迹。妻子看后难过极了，给丈夫打电话，只喊了一句“朝忠”，就大哭了起来。后来，妻子每天晚上都要等到鲁朝忠打来电话后，才能安心睡觉。

  虽然工作艰险、生活艰苦，但鲁朝忠却没有抱怨。相反，他以乐观豁达的心态面对艰险和困难。熟悉鲁朝忠的人都知道，他是一个乐天派。他把《危石处理作业指导书》笑称为《葵花宝典》，称练好了功夫才能当绝世的“蜘蛛侠”。他被马蜂叮肿了嘴唇，还不忘发朋友圈，感慨“最难忘的吻”。大山里巡山，用标准的四川话喊话：“大王派我来巡山，大鬼小鬼靠一边……”下山途中，他还会顺手把山中的兰草挖回来，种在租住的小院里，这个长年没有女人的院子，便有了几分诗情画意。

  鲁朝忠曾说：“人是要有精神气的，面对困难不仅要有坚强的意志，还要有开阔的胸襟，在征服困难的路途上，才能越战越勇、屡战屡胜。”

  当选为全国劳动模范、“中国梦·劳动美”最美职工后，一名记者问鲁朝忠：“这些年来，您以山为家，远离妻儿，守着危石，您认为值得吗？”鲁朝忠回答道：“我的名字中有一个‘忠’字，‘忠诚’的‘忠’。就是要忠诚于我的岗位，忠诚于我们的铁路事业。”