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中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第40期）显示，北方多提前开始集中供暖，本周电厂供热量环比、同比均继续增长，随着寒流过后温度回升，日耗有所回落。电力企业继续保持较大采购力度，虽前期运输受阻，入厂煤量环比减少，但仍远超去年同期水平，库存继续保持增长态势。 保供增产措施效果继续显现，产量逐步增加，全国煤炭调度日产量1205万吨创历史新高，大型煤企再次按要求下调坑口价格和港口平仓价。本期，CECI沿海指数（周）和曹妃甸指数（日）大幅下行。从样本情况看，由于大风天气影响封航和降雪影响装车，本期样本量较上期有所减少。市场煤资源不足、报价降价幅度不大，现货采购量减少较多，以长协和四季度保供煤发运为主。从采购类型看，长协、批量占比增加，主要以5000大卡热值为主；从热值分布看，5500大卡离岸价样本量占比减少，市场可流通货盘有限，成交疲软。 CECI进口指数标煤单价高位上涨，再次刷新历史新高，进口煤到岸价格上涨主要由于10月中旬采购的高价煤陆续在11月初到港。受内贸市场下行的影响，进口市场继续走弱，市场价格持续下行。 CECI采购经理人指数为50.73%，连续34期处于扩张区间，环比下降0.56个百分点。分项指数中，除价格分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间，除航运分指数环比上升外，其他分指数均环比下降。其中供给分指数为55.45%，环比下降0.54个百分点，连续5期处于扩张区间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所收窄。需求分指数为52.2%，环比下降0.77个百分点，连续10期处于扩张区间，表明电煤需求量继续增加，增幅有所收窄。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，本周（11月5日至11月11日，下同），纳入统计的燃煤发电企业日均发电量84亿千瓦时，环比（10月29日至11月4日，下同）减少2.1%，同比增长7.3%；日均耗煤量457万吨，环比减少0.9%，同比增长12.0%。库存分指数为54.09%，环比下降0.32个百分点，连续6期处于扩张区间，表明电厂综合可用库存继续增加，增幅有所收窄。11月11日，电厂库存较11月4日增长581万吨，电厂库存可用天数19.9天，较11月4日增长0.7天。价格分指数为43.33%，环比下降0.55个百分点，连续3期处于收缩区间，表明电煤价格继续下降，降幅有所扩大。航运分指数为50.28%，环比上升2.77个百分点，在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区间，表明电煤航运价格由降转增。 目前，增产控价措施持续发力，电厂保障能力持续增强，但库存仍低于上年同期水平；煤炭坑口价格继续下调，但仍远高于红色区间。建议：一是继续保持当前电煤供应水平，并增加港口库存，确保今冬明春电煤供应能力和持久性。二是进一步引导煤价继续向合理区间回归，确保煤电等上下游行业的健康持续发展。三是持续做好电煤日调运量和耗用量等数据跟踪分析，特别是在进入高耗量阶段后做好库存走势的研判和风险分析，圆满完成党中央要求的确保人民群众温暖过冬的任务。四是2022年电煤中长期合同的对接工作已逐步展开，尽早确定中长期长协合同签订价格机制、数量等签订原则和签订流程，切实确保煤炭供应持续有序进行。责任编辑：张栋钧 投稿邮箱：
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